脫硝催化劑是ＳＣＲ脫硝系統(tǒng)的重要組成部分。在使用過(guò)程中，會(huì)因?yàn)楦鞣N原因如磨損、堵塞、失活等而導(dǎo)致催化劑使用壽命的降低，從而提高脫硝成本。

如何延長(zhǎng)催化劑使用壽命，一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點(diǎn)。

前篇，我們分別從脫硝催化劑的檢修維護(hù)及失活預(yù)防方面對(duì)催化劑的壽命進(jìn)行管理。本文將重點(diǎn)放到催化劑的定期試驗(yàn)與檢測(cè)，將從性能驗(yàn)收試驗(yàn)、煙氣速度場(chǎng)仿真試驗(yàn)、脫硝系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化試驗(yàn)、催化劑活性（Ｋ／Ｋ０）測(cè)試四方面著手。

１、性能驗(yàn)收試驗(yàn)

脫硝性能驗(yàn)收試驗(yàn)通過(guò)對(duì)脫硝系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)的優(yōu)化調(diào)整，使脫硝系統(tǒng)各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)在一個(gè)更為合理的水平，驗(yàn)證脫硝系統(tǒng)的脫硝效率、氨氣逃逸率、ＳＯ２　氧化率、脫硝系統(tǒng)阻力等運(yùn)行指標(biāo)是否能達(dá)到脫硝系統(tǒng)供貨商對(duì)其提供的產(chǎn)品所作的性能保證。

２、煙氣速度場(chǎng)仿真試驗(yàn)

在脫硝反應(yīng)器中，煙氣流速需保持在一個(gè)正常的范圍。當(dāng)煙氣流速過(guò)低時(shí)，極易引起粉塵堵塞催化劑；當(dāng)煙氣流速過(guò)高時(shí)，煙氣在催化劑中停留時(shí)間過(guò)短，脫硝效率下降，而且催化劑磨損嚴(yán)重。同時(shí)，煙氣流速分布相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)差不能過(guò)大，　當(dāng)催化劑入口處的速度分布相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)差大于１５％時(shí)，極易引起催化劑的損壞。

３、脫硝系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化試驗(yàn)

通過(guò)對(duì)噴氨系統(tǒng)各噴氨手動(dòng)閥門(mén)的調(diào)整，盡量減少氨的逃逸量，并在噴氨量相同的情況下，盡量提高系統(tǒng)的脫硝率。試驗(yàn)進(jìn)行的測(cè)量包括反應(yīng)器進(jìn)、出口的ＮＯｘ和Ｏ２、反應(yīng)器出口的ＮＨ３以及反應(yīng)器進(jìn)口的溫度和煙氣流速。測(cè)試后將各主要參數(shù)和分布情況進(jìn)行分析，并就這些參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，確保脫硝效率及氨逃逸率可控，同時(shí)延長(zhǎng)催化劑的使用壽命。

４、催化劑活性（Ｋ／Ｋ０）測(cè)試

催化劑活性對(duì)ＳＣＲ系統(tǒng)脫硝效率具有重要的影響，它是催化劑壽命最直觀的反映。催化劑活性直接影響到煙氣ＮＯｘ是否達(dá)標(biāo)排放，同時(shí)對(duì)ＮＨ３逃逸率的影響也很大，　直接關(guān)系到ＮＨ３的逃逸量是否超標(biāo)，　是否會(huì)在下游空預(yù)器等設(shè)備上產(chǎn)生積鹽等問(wèn)題。催化劑活性指標(biāo)對(duì)催化劑的壽命管理與更換計(jì)劃具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義，催化劑活性指標(biāo)也是運(yùn)行優(yōu)化與調(diào)整的依據(jù)。